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车美保换油美容养护加盟店|三油五液更换周期你到底了解多少?
新闻来源:TST   发布时间:2018-10-10 10:54:20   浏览数:26 次

  今天小编想跟各位车主聊聊什么是三油五液,可能很多车主都知道三油指的是变速箱油、发动机油、差速器油;五液指的是防冻冷却液、电解液、制动液、助力转向液、车窗清洗液,但是你是否了解它们的更换周期呢?下面小编就来给大家普及一下这方面的知识吧。

  一、三油更换周期

  变速箱油


特斯特变速箱油

特斯特变速箱油 CVT ATF

  变速箱油顾名思义指的是变速箱里添加的油,主要作用是对变速箱内的各个齿轮与轴承进行润滑。一般自动变速箱油正常行驶情况每12万公里更换一次,行驶条件恶劣的可适当提前。手动变速箱油又称为齿轮油,一般正常行驶情况下2年或者6万公里更换一次

  发动机油


特斯特中国龙系列产品

特斯特中国龙经典系类产品

  发动机机油指的就是我们常说的机油,是为发动机起到润滑减少摩擦并帮助冷却降温的,同时还有防锈、防腐蚀等作用。机油一般分为矿物油与合成油,合成油又分为半合成与全合成。建议矿物油半年或5000公里一次,而半合成油则为九个月或7500公里更换一次,全合成油是一年或10000公里更换一次

  差速器油

  如今路上大部分跑的都是前驱车,致使大家对差速器都陌生,更别说差速器油了。差速器油是针对后驱车后轮差速器润滑而进行的润滑油,差速器油的更换周期一般为8-10万公里,跑的少的可以3-4年更换一次

  二、五液更换周期

  防冻冷却液


特斯特防冻液

特斯特多效防冻冷却液 COOLANT MULIT-EFFECT COOLANT

  早期的车型都是用水循环来给发动机降温,但高温状态下水会沸腾,从而产生水垢,对散热效果有一定的影响,另外冬天水容易因结冰结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体。后来就有了防冻冷却液,在极大限度上弥补了这一缺陷,其般建议每两年更换一次

  电解液

  车载蓄电池主要分为三大类:普通蓄电池、干荷蓄电池、免维护蓄电池。普通蓄电池的电解液是硫酸水溶液,在电池侧面有电解液刻度,只需让其保持在两条线中间即可,干荷蓄电池在完全干燥状态下,能在两年内保存所得到的电量,使用时,只需加入电解液,等过20-30分钟就可使用,而免维护蓄电池不需车主自行添加。蓄电池是消耗品,单纯的添加电解液起不到根本的作用,建议大家2-3年更换一次电瓶,放心又省事儿。

  制动液

  制动液是制动系统不可缺少的一部分,关系着车主的切身安全,一般建议每两年更换一次,可根据用车频率适当延长或缩短,提醒广大司机要经常检查其是否存在漏油现象,千万不要忽视它的问题!

  助力转向液

  转向助力液对于大家来说更为陌生,对于它的更换只针对于装备电动助力转向系统的车子,许多厂商没有明确规定其更换周期,建议每2年检查更换一次

  车窗清洗液

  车窗清洗液俗称玻璃水,一般玻璃水的保质期为2-3年。正常使用的情况下到不了保质期就用完了,用完添加即可。不同的用车环境要选择不同的玻璃水,冬季气温较低地区建议选购融点较低的品种。

  以上就是小编今天整理的关于三油五液的更换周期了,希望各位车主可以对自己的汽车好一点,按时进行保养。关注我们,每天都有不一样的汽车知识哦。


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